为什么共享充电宝能赚钱，共享单车不行？
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不行[创新提要]1.论文将同种材料粘接与异种材料粘接进行了对比分析并提出了新的机理解释。2.实验采用了模压、享充热压罐两种不同的制备工艺，并比较了不同工艺对材料表面预处理及最终材料粘接性能的影响。4.当复材与表面较为平整的铝合金粘接时（异种材料粘接），电宝单车从单搭接力学拉伸剪切实验结果上看，电宝单车有热压罐工艺纹路的复材粘接性能低于模压工艺的平整复材。
5.基于4的进一步分析、共享参考其他相关文献、共享补充更多实验证据后给出了异种材料粘接新机理解释（图6）：当粘接接头两端材料平整、对称时，胶膜在固化时受力较为均匀。粘接前，不行通常需进行材料表面预处理，以增强材料与胶之间的界面结合。
在Matter、享充InternationalMaterialsReviews等期刊共发表SCI论文16篇以上，享充主要研究方向为①复合材料粘接前的表面处理②碳纤维或树脂相关应用研究③仿生超浸润界面粘附与液滴行为。
粘接是一种较为理想的材料连接方法，电宝单车不仅可规避一些其他方法中涉及钻孔、电宝单车高温等过程对材料造成的损伤，而且对于异种材料粘接而言，引入胶层能够杜绝异质材料长期接触产生的电化学腐蚀。这主要是因为科技飞速发展，共享使得方便使用、设计美观和定价合理的产品得以批量生产。
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